在地铁、高铁等轨道交通系统中，综合接地网通常埋设于结构底板下方。为实现站台电气设备、信号系统及防雷设施的可靠接地，需通过专用装置将接地网引出至地面或设备层，此即“接地引出装置”。传统引出方式易导致地下水渗漏和杂散电流泄漏，影响安全与耐久性，因此一体化、非磁性、防水型装置成为主流解决方案。

接地引出装置通常由多个功能组件构成，确保电气连续性、机械强度与环境密封性：

保护筒/管：采用不锈钢或热镀锌钢材料，防止外部腐蚀和机械损伤。

止水环：焊接于保护筒外壁，阻止地下水沿引出线渗入结构内部。

引出母线/接地引出线：一般使用T2铜排或纯铜排（如50×5mm），保证高导电性和低阻抗。

绝缘填充材料：如环氧树脂等，填充于保护筒中空部分，确保引出线与建筑钢筋之间的电气绝缘，避免杂散电流扩散。

连接方式：接地引出线与主接地网之间常采用放热熔接（放热焊接），以实现低电阻连接。